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2018-09-14

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  2017年10月18日,中国共产党第十九次全国代表大会开幕会现场,中外记者齐聚采访。

舊山線內社川橋景点简介舊山線內社川橋因為其廢棄的隧道酷似「神隱少女」的電影場景,一瞬間成為最近台灣拍照的熱門景點。 然而在官方尚未開放的前提下,前往鐵道區域必須由鯉魚國小司令台旁的山路小徑進入。 也因為此原因,鐵橋上並沒有扶手等安全設施,參觀需要分外小心。

第一代內社川橋於明治37年10月開工,明治40年10月30日竣工,由8座仿金字塔形橋墩與9孔鋼鈑樑構成,總長公尺,橋面與水面相距達公尺,在當時也是一相當艱鉅又壯觀的工程,完工之後也成為台灣總督府宣傳政績的重點之一。

1935年4月的大地震造成橋墩嚴重位移,只得重建。 但其重建不比魚藤坪橋可易地改建。

為遷就第6、7號隧道的位置,工程單位選擇就地重建,並採取鋼樑推進工法來施工。

新內社川橋工程先將舊橋橋墩補強,以開行工程列車來運送新橋建材,同時在8座舊橋墩間新建4座新橋橋墩,新橋橋墩完成後即搭起新橋桁架,之後再拆除舊橋鋼鈑樑,最後拆除舊橋橋墩,即完成新舊交替。

如今依然可以在新橋兩端找到鋼樑原製造廠銘板標示著「昭和十三年川崎車輛製造株式會社製造鐵道部」作為橋樑重建年代的証明。